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Rimorchio a pianale a doppio asse modello 207
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Rimorchio a pianale a doppio asse modello 207

Il rimorchio a pianale a doppio asse modello 207 di Whole chain tech è una soluzione di trasporto pesante ad alta adattabilità progettata per macchine edili, veicoli fuoristrada e carichi pesanti. Essendo una fabbrica di rimorchi professionale con anni di esperienza nella produzione, abbiamo progettato questo modello per offrire prestazioni robuste, capacità di carico affidabile e compatibilità perfetta con diversi scenari di trasporto pesante.

Panoramica del prodotto

Il rimorchio a pianale a doppio asse modello 207 è costruito con una sospensione a balestra a doppio asse matura e un sistema di frenatura elettrico, bilancia un design leggero (solo 880 kg di peso a vuoto) con una robusta capacità di carico di 3-5 tonnellate. È compatibile con la maggior parte dei pick-up, SUV e veicoli commerciali leggeri, consentendo il trasporto sicuro ed efficiente di mini escavatori, pale caricatrici, veicoli fuoristrada e materiali tecnici: un cavallo di battaglia multiuso per operazioni all'aperto, noleggio di attrezzature e scenari logistici. 

Punti salienti strutturali e prestazionali chiave

1. Telaio portante bilanciato a doppio asse: stabilità sotto carichi pesanti· Dotato di un layout a quattro ruote a doppio asse abbinato a sospensioni a balestra, che distribuiscono uniformemente lo stress sotto carichi pesanti. Ciò riduce significativamente la deformazione del telaio e l'impatto derivante da strade sconnesse, proteggendo sia il rimorchio che il carico.
2. Pianale piatto antiscivolo ad alta resistenza: carico versatile per tutti gli scenari· Le dimensioni effettive del pianale interno di 5.000 mm (L) × 2.070 mm (L) possono ospitare facilmente mini escavatori, SUV fuoristrada, macchine edili e carichi di forma irregolare.
3. Telaio leggero e ad alta rigidità: bilanciamento del carico utile e dell'efficienza del carburante· Il telaio è realizzato in acciaio strutturale ad alta resistenza con saldatura ad arco sommerso completamente automatica, garantendo saldature uniformi e durevoli ed eccellente rigidità torsionale.
4. Sistema frenante affidabile: controllo totale della sicurezza sulla strada· I freni elettrici standard offrono una potenza frenante reattiva e fluida, riducendo efficacemente i rischi di guasto dei freni nelle discese ripide o a velocità autostradali.

· Il passo e la carreggiata ottimizzati garantiscono manovrabilità flessibile e passabilità eccellente. Che si tratti di spostarsi in cantieri edili stretti o di percorrere autostrade ad alta velocità, il rimorchio mantiene una manovrabilità stabile e controllata, resistendo a lungo termine alla deformazione dei carichi pesanti e ai guasti del telaio.

· Il pianale è pavimentato con spesse piastre in acciaio antiscivolo per una maggiore resistenza all'usura e agli urti. Lungo il perimetro sono preinstallati diversi punti di ancoraggio per carichi pesanti, che consentono un fissaggio rapido e sicuro del carico con cinghie a cricchetto per evitare spostamenti o ribaltamenti durante il trasporto.

· Con un peso a vuoto di soli 880 kg, il rimorchio supporta un carico utile standard di 3 tonnellate (fino a 5 tonnellate per le versioni rinforzate). Il suo design leggero riduce al minimo il consumo di carburante del veicolo trainante senza compromettere le prestazioni con carichi pesanti, offrendo un valore eccezionale nella sua categoria.

· Sono disponibili freni opzionali ad attivazione d'urto per soddisfare le normative stradali e diversi scenari di utilizzo, soddisfacendo sia il trasporto autostradale a lunga distanza che le complesse condizioni dei cantieri.

5. Interfaccia di traino universale e funzionalità espandibile: il design standard del gancio di traino si adatta direttamente alla maggior parte dei camioncini, SUV fuoristrada e veicoli commerciali leggeri, consentendo una connessione e una disconnessione rapida e senza problemi per un'implementazione flessibile in tutti gli ambienti di lavoro.

· Gli aggiornamenti opzionali includono ruote in alluminio, pneumatici fuoristrada MT, sistemi di sollevamento idraulici, verricelli elettrici, rampe di carico estensibili, sponde laterali e chiusure per container, rispondendo a esigenze specializzate come il carico/scarico di attrezzature e il recupero fuoristrada. 

Specifiche dettagliate del prodotto 

Articolo Specifica
Modello HTL-5925
Configurazione dell'asse Struttura bilanciata a doppio asse e quattro ruote
Carico utile standard 3 tonnellate (versione rinforzata da 5 tonnellate opzionale)
Lunghezza totale 5990 mm
Larghezza complessiva 2530 mm
Dimensioni effettive del letto interno 5000 mm (L) × 2070 mm (L)
Peso a vuoto 880 kg
Materiale del telaio Acciaio strutturale ad alta resistenza, costruzione completamente saldata
Materiale del letto Piastra in acciaio spesso antiscivolo e resistente all'usura
Sospensione Sospensione a balestra
Sistema frenante Freni elettrici di serie; freni attivati ​​dall'impatto opzionali
Configurazione dei pneumatici Pneumatici autostradali standard; Pneumatici fuoristrada MT/cerchi in alluminio opzionali
Accessori opzionali Sistema di sollevamento idraulico, verricello elettrico, rampe estensibili, sponde laterali, serrature per container
Applicazioni primarie Trasporto di mini attrezzature edili, traino di veicoli fuoristrada, movimentazione di carichi in fabbrica, supporto operativo all'aperto

Scenari applicativi

Trasporto di attrezzature edili

In grado di trasportare più miniescavatori, pale e compattatori contemporaneamente. Il pianale antiscivolo e gli ancoraggi per carichi pesanti garantiscono un trasporto stabile e sicuro, ideale per il noleggio di attrezzature, progetti comunali e operazioni paesaggistiche.

Recupero e traino di veicoli fuoristrada

Perfetto per trasportare SUV con tetto rigido e pickup fuoristrada modificati. Verricelli e sistemi di sollevamento opzionali semplificano il carico/scarico di veicoli disabili o personalizzati, rendendoli una scelta affidabile per gli appassionati di fuoristrada e per i servizi di recupero.

Logistica di fabbrica e a corto raggio

Il carico utile di 3-5 tonnellate supporta facilmente la movimentazione di materiali e attrezzature per l'uso in fabbrica e la logistica locale. Il suo design leggero riduce il consumo di carburante del veicolo trainante, mentre le sospensioni a balestra riducono al minimo i danni al carico dovuti alle vibrazioni della strada, aumentando l'efficienza operativa. 



Supporto e assistenza del produttore

In qualità di produttore diretto in fabbrica, ogni rimorchio a pianale a doppio asse modello 207 è costruito con precisione e viene sottoposto a rigorosi test di carico e sicurezza prima di lasciare la struttura, garantendo una qualità affidabile.

· Personalizzazione disponibile: carichi utili rinforzati, regolazioni dimensionali, installazioni di accessori e colori di verniciatura personalizzati per soddisfare i requisiti specifici del settore.

· Supporto post-vendita completo: consulenza tecnica individuale, documentazione di fabbrica completa, pezzi di ricambio prontamente disponibili e spedizione a livello nazionale per soddisfare tutte le vostre esigenze in materia di attrezzature per il trasporto pesante.


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